道路风吹雪雪害解决方案
1、项目背景
据有关资料统计,风吹雪雪害主要分布在欧亚大陆、北美、格陵兰及南极冰盖等地区,而且频繁出现。在我国分布约占全国总面积的55.2%,我国风吹雪多发区主要分布在高纬度、高海拔和地形起伏变化较大的稳定积雪区内。风吹雪对道路交通的影响十分严重,特别是青藏高原东部及其四周边缘山区,新疆阿尔泰和天山西部及北部,东北和内蒙古高原以及冰川发育的山区等区域,由于所处地理位置为大风严寒区域,暴风雪多发,严重阻塞交通。
2、解决方案
从大风出发,一是在公路主导风向一侧一定距离内设置“道路风障”,充分利用空气动力学和流体力学的原理,当强风通过“道路风障”时,风障后面出现分离和附着两种现象,形成上、下干扰气流,损失来流风的动能,从而降低来流风的风速,形成风障外大风,风障内小风。由于风速大幅度降低,从而使其携雪能力和携雪量大幅度降低,在风障后与道路之间空旷区域形成积雪,同时由于风速减小,其对积雪的再分配能力也相应大幅度下降。二是在道路主导风向道路一侧或两侧设立“雪障”,通过雪障的阻雪导流功能改变风吹雪的弥散轨迹和沉积区域,利于风雪流的通过,防止积雪埋道,确保交通畅通。对特殊输雪量特别大的区域,可以加装“防积雪堆积设施”,通过防堆积系统的功能和作用,防止在路面上形成积雪。形成前端防风,末端阻雪导流和防堆积的综合治理方案。
3、应用领域
广泛应用于风雪流雪害、沙害区域的公路、铁路道路,确保行车安全。已在兰新铁路二线等多个项目应用。
雪障附近速度等值线图
雪障速度等值线图
铁路雪障
项目案例
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- 中国跨海峡大桥—平潭公铁两用桥横风治理
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