道路横风危害解决方案
1、项目背景
车辆高速运行时，如遇到横风时，车辆的空气阻力、升力、横向力迅速增加，运行性能迅速恶化，尤其影响车辆的横向稳定性，强风天气条件下车辆行驶时不仅受行驶方向的气动阻力影响，还会受线路线走向与强风主方向之间夹角的影响。在特殊环境（特大桥梁，高路堤，高架桥，垭口，峡谷地带）会产生的峡管效应和增速效应，严重时将有可能导致列车脱轨、车辆倾覆和人员伤亡事故。如在中国新疆地区曾经发生过大风吹翻列车13次、总计翻车79辆的风环境事故。
2、解决方案
通过在道路两侧设置一定高度的道路风障，过对道路横风进行抑制，当横风通过“尚风道路风障”时，可以极大的损失来流风的动能，从而降低来流风的风速，行车区域内的横风风速速衰减率50-70％左右，从而保障行车安全。
3、应用领域
适用于铁路、公路、跨海大桥等道路横风危害治理。目前已经应用于港珠澳大桥、平潭跨海峡公铁两用桥、沪通高铁跨长江大桥、京昆高速等多个铁路、公路横风危害治理。
车辆在侧风下运行截面速度矢量
车辆在侧风下运行安装铁路风障后流线
港珠澳大桥风障
港珠澳大桥风障